Le MIT vient de présenter un projet d'arrêt de bus éco-responsable, le EyeStop. Tout en transparence, il est animé par l'énergie solaire, propose une carte interactive pour prévoir vos déplacements, des indicateurs de pollution en temps réel et là où vous êtes, l'affichage des temps d'attente et un accès au web. Avec votre mobile, vous pouvez aussi utiliser les fonctionnalités du EyeStop pour signaler des événements liés à l'utilisation du réseau de bus.
Ce que le MIT n'a pas prévu, c'est que cet objet est trop beau: il sera très vite taggué et des abrutis ne tarderont à faire voler le verre en éclat. C'est le lot quotidien du mobilier urbain...

Pourquoi trouve-t-on encore de nombreuses personnes réticentes à l'usage du vélo en ville ?
Outre les pistes cyclables pas toujours... cyclables , vous êtes nombreux à vous soucier de la sécurité de votre vélo, cadenas et chaines ne suffisant pas à sécuriser le parking des petites reines.
A Washington, la ville a tout compris: un grand parc sécurisé permet de garer sa bicyclette et propose des services qui semblent tellement évidents que l'on se demande pourquoi ils ne se généralisent pas: réparation de vélo, vente, location bien sûr, mais aussi cabine de rechange et de douche. Voici les images:

Ci dessus: voici comment on imaginait les machines volantes en 1817.
Quelques décennies plus tard, les dirigeables flottèrent dans le ciel, puis furent abandonnées après l'explosion du géant Hinderburg. Déjà, l'erreur était dans le choix de l'utilisation de l'Hydrogène, gaz dangereux.
Aujourd'hui, seuls quelques petits dirigeables sont utilisés pour faire de la publicité ou des opérations commerciales. Ils sont gonflés à l'Hélium, sans risque explosif. Mais la technologie n'a pas évolué.

Pourtant, à l'heure d'une nécessaire sobriété énergétique, certaine sociétés ont des projets qui pourraient intéresser les compagnies d'aviation à la recherche d'économies sur le carburants et se refaire une santé en matière de comportement écologique.

La Tortue Volante est un superbe projet.
Un vaisseau qui s'affranchit d'un aéroport pour décoller, qui peut se rendre n'importe où, décoller sur le sable comme sur la glace, depuis un lac ou sur un terrain. Certes la tortue ne va pas aussi vite que les jets commerciaux , mais elle est plus rapide que les camions, les trains ou les bateaux, en emmenant des centaines de passages ou des dizaines de tonnes de fret.
L'appareil est couvert de cellules solaires qui assurent sa propulsion et l'alimentation des instruments de bord, et le confort électrique des passagers. Sa structure n'est pas gonflable , mais rigide, on s'éloigne réellement de la conception des dirigeables "historiques".

Attention , le site de la "Tortue Volante " ne donne pas beaucoup de détails, ce qui permet de mettre un doute sur la réalité de l'avancement de ce projet.
Plus avancé semble être le projet de la société Aeroscraft, qui propose une belle idée d'une aviation élégante et non polluante.

Pliée, elle peut rentrer dans le coffre d'une Smart. Cette étonnante bicyclette est un prototype inventé par un étudiant Allemand. c'est sans doute le vélo pliant le plus abouti à ce jour.
Le pliage est simple, des boutons poussoirs permettent de retirer les roues, la selle et le guidon coulissent , pédales et dérailleurs se rangent le long du cadre. Faire plus simple est sans doute impossible : il faudrait plier les roues ! Cerise sur le gâteau: l'éclairage automatique à la tombée de la nuit est intégré, tout comme un feu stop et une dynamo.
Le projet a été mené en partenariat avec le constructeur Cube, vous pouvez regarder une petite video sur le site de la marque.

Si la voiture est la dernière alternative possible pour vous rendre d'un endroit à un autre , vous pouvez consommer moins de carburant - donc diminuer la pollution que vous créez - en adoptant une conduite "écoresponsable". Même la voiture qui consomme le moins peut encore économiser du carburant !Voici quelques idées pour réduire l'emprunte écologique de la voiture que vous conduisez... Par ici.

Fonctionnant uniquement à l'énergie solaire, le catamaran "Sun 21" est le tout premier bateau motorisé à avoir relevé le défi de traverser l'Atlantique avec l'énergie du soleil. Le but était de promouvoir le potentiel de cette technologie pour la navigation maritime.
Le "Sun 21" est arrivé hier à New-York, après avoir parcouru 7000 noeuds depuis le 16 novembre 2006. Le Sun 21 mesure 14 mètres de long et 6, 6 de large, et autorise la vie à bord pour 5 à 6 personnes, il est confortablement

équipé et présente la particularité d'être coiffé d'un grand toit formé de cellules solaires. Sa motorsiation lui assure une vitesse constante de 10 à 12 km/h, soit la vitesse d'un bateau de croisière classique.

Par le biais de son portail Internet et du réseau France Bleu, Radio France propose un important service de co-voiturage.
Vous voyagez une fois par semaine de Brest à La Rochelle, vous vous rendez tous les jours sur votre lieu de travail à Cannes, vous ne serez plus seul au volant en vous inscrivant sur le site de Radio France. Avec un peu de chance, vous serez mis en relation avec d'autres personnes qui font régulièrement le même parcours que vous et, qui sait, peut-être serez-vous 4 ou 5 dans la voiture , partageant ainsi les frais de transports et... l'emprunte écologique de vos "voyages". Le covoiturage avec Radio France.

Et, puisque nous évoquons Radio France, signalons une excellente émission de France Culture, "Terre à terre", le samedi de 7h 05 à 8h. Trop tôt pour les dormeurs que nous sommes... Mais tellement "Génération Bio" ! Samedi dernier, la productrice de l'émission Ruth Stégassy s'entretenait avec le professeur Claude Got. Vous pouvez ré-écouter l'émission en cliquant ici.

On dit souvent, dans les mileux écologistes, que les véhicules à moteur ne sont qu'une parenthèse de 120 ans au regard des milliers d'années passées et à venir du cheminement de l'épopée humaine.
Et voici que revient en Europe occidentale ... l'âne.

En Italie, la ville de Castelbuono a décidé de remplacer ses camions poubelles par une escouade d'ânes, dans le but de ramasser les ordures de manière plus éco-responsable.

Autrefois injustement qualifié de symbole de pauvreté, l'humble serviteur à quatre pattes se montre moins onéreux et émet beaucoup moins de gaz à effet de serre que les camions.

En ville, seuls certains anciens trouvent ce mode de ramassage "archaïque", les autres sont heureux de ne plus entendre chaque nuit les bruyantes bennes à ordure et de ne plus recevoir le panache des fumées diesel des camions à l'arrêt.

Comme des nombreux pays européens, la france organise depuis quelques années la destruction de nos chemins. Sous prétexte de développer les transports doux et le tourisme rural, les élus urbanisent nos campagnes et l'asphalte envahit les paysages.D'après les estimations de la Fédération Française de Randonnées Pédestres, notre pays compte 700 000 km de chemins contre 2 000 000 de km dans les années 50. Nous avons ainsi perdu 1 300 000 km de chemins en un demi-siècle.