Conduire mieux
10/01/08 12:26 Filed in: Transports
Si
la voiture est la dernière alternative possible pour vous rendre
d'un endroit à un autre , vous pouvez consommer moins de carburant
- donc diminuer la pollution que vous créez - en adoptant une
conduite "écoresponsable". Même la voiture qui consomme le moins
peut encore économiser du carburant ! Voici quelques idées pour
réduire l'emprunte écologique de la voiture que vous
conduisez:
Allumez le moteur sans actionner la pédale d'accélérateur, démarrez sans attendre au lieu de laisser chauffer le moteur. Ainsi le moteur arrivera plus vite à sa température de fonctionnement.
Après avoir démarré, passez la seconde le plus vite possible. N'hésitez pas à engager la cinquième, y compris en ville.
Essayez de maintenir une vitesse constante et roulez de préférence à bas régime
Anticipez: cela évitera les accélérations et les freinages fréquents, source d'usure et de consommation de carburant.
Utilisez le frein moteur pour ralentir quand vous le pouvez. De cette manière, le système d'injection coupera l'alimentation en carburant du moteur .
Vous devez téléphoner depuis votre véhicule ? Alors arrêtez-vous, et surtout, coupez le moteur. N'ajoutez pas à la pollution des ondes, la pollution d'un moteur au ralenti...
Tout équipement électrique alimenté par votre voiture augmente la consommation de carburant. La clim est peut-être un élément de confort, mais elle augmente la consommation de carburant.
Videz votre coffre: plus la voiture est chargée, plus elle consomme!
Retirez le porte-bagages ou le coffre de toit si vous ne l'utilisez pas. La résistance à l'air du véhicule augmente nettement la consommation de carburant.
Les pneus doivent être gonflés à la bonne pression. Une pression trop basse augmente la résistance au roulement, et donc la consommation de carburant.
Enfin, choisisez un bon lubrifiant ! Les huiles hautes performances permettent des économies supplémentaires de carburant, en particulier sur les courts trajets. Après un démarrage à froid et pendant la phase de réchauffement, ces lubrifiants particulièrement fluides se répartissent plus rapidement dans le moteur que les huiles moteur conventionnelles, ce qui réduit les frottements internes. Le moteur tourne ainsi plus rond et consomme moins d'énergie.
La viscosité d'un lubrifiant correspond à son taux de fluidité. L'indice de viscosité d'une huile moteur caractérise sa fluidité en fonction de la température. Par exemple, pour une huile 15W40, le premier chiffre représente la fluidité de l'huile à basse température (W = hiver) tandis que le second chiffre indique la fluidité de l'huile à chaud. Plus ces valeurs sont basses, plus l'huile moteur est fluide et permet au moteur de tourner facilement. Il est donc préférable de choisir une huile moteur de la catégorie 5W30 au lieu d'une 15W40.
Vous voilà armé de précieux conseils pour rouler plus écologiquement. Toutefois, le pot d'échappement n'a rien à voir avec un distillateur d'huile essentielle de bergamote, alors dès que possible, choisissez un mode alternatif de transport.
Pour finir, une vieille page de pub, histoire de rappeler combien la pub a toujours été l'amie de la vie...
Allumez le moteur sans actionner la pédale d'accélérateur, démarrez sans attendre au lieu de laisser chauffer le moteur. Ainsi le moteur arrivera plus vite à sa température de fonctionnement.
Après avoir démarré, passez la seconde le plus vite possible. N'hésitez pas à engager la cinquième, y compris en ville.
Essayez de maintenir une vitesse constante et roulez de préférence à bas régime
Anticipez: cela évitera les accélérations et les freinages fréquents, source d'usure et de consommation de carburant.
Utilisez le frein moteur pour ralentir quand vous le pouvez. De cette manière, le système d'injection coupera l'alimentation en carburant du moteur .
Vous devez téléphoner depuis votre véhicule ? Alors arrêtez-vous, et surtout, coupez le moteur. N'ajoutez pas à la pollution des ondes, la pollution d'un moteur au ralenti...
Tout équipement électrique alimenté par votre voiture augmente la consommation de carburant. La clim est peut-être un élément de confort, mais elle augmente la consommation de carburant.
Videz votre coffre: plus la voiture est chargée, plus elle consomme!
Retirez le porte-bagages ou le coffre de toit si vous ne l'utilisez pas. La résistance à l'air du véhicule augmente nettement la consommation de carburant.
Les pneus doivent être gonflés à la bonne pression. Une pression trop basse augmente la résistance au roulement, et donc la consommation de carburant.
Enfin, choisisez un bon lubrifiant ! Les huiles hautes performances permettent des économies supplémentaires de carburant, en particulier sur les courts trajets. Après un démarrage à froid et pendant la phase de réchauffement, ces lubrifiants particulièrement fluides se répartissent plus rapidement dans le moteur que les huiles moteur conventionnelles, ce qui réduit les frottements internes. Le moteur tourne ainsi plus rond et consomme moins d'énergie.
La viscosité d'un lubrifiant correspond à son taux de fluidité. L'indice de viscosité d'une huile moteur caractérise sa fluidité en fonction de la température. Par exemple, pour une huile 15W40, le premier chiffre représente la fluidité de l'huile à basse température (W = hiver) tandis que le second chiffre indique la fluidité de l'huile à chaud. Plus ces valeurs sont basses, plus l'huile moteur est fluide et permet au moteur de tourner facilement. Il est donc préférable de choisir une huile moteur de la catégorie 5W30 au lieu d'une 15W40.
Vous voilà armé de précieux conseils pour rouler plus écologiquement. Toutefois, le pot d'échappement n'a rien à voir avec un distillateur d'huile essentielle de bergamote, alors dès que possible, choisissez un mode alternatif de transport.
Pour finir, une vieille page de pub, histoire de rappeler combien la pub a toujours été l'amie de la vie...